A homokfúvás, más néven szemcseszórás vagy abrazív tisztítás, gyors felületkezelésre való ott, ahol a drótkefe, a csiszolópapír vagy a vegyszer már nem elég hatékony. A gyakorlatban rozsda, régi festék, reve és makacs szennyeződés eltávolítására használják fémről, valamint felnik, korlátok, kapuk, vázak, szerszámok és gépalkatrészek felújításánál. Finomabb szóróanyaggal fa, kő, tégla vagy beton is tisztítható, illetve előkészíthető a felület festés, porszórás vagy horganyzás előtt.
Műhelyekben és üzemekben egész évben lehet homokfújni, a kültéri homokfúvást, például homlokzatok, acélszerkezetek vagy kerítések tisztítását azonban érdemes száraz időszakra, tavasztól őszig ütemezni. Gyakori ok a téli hónapok utáni javítás, amikor az autókon, kerti gépeken és fém elemekben megjelenik a korrózió, vagy az új bevonat előtti felület-előkészítés. Kisebb alkatrészekhez praktikus a homokfúvó kabin, nagyobb munkáknál pedig helyszíni, mobil szemcseszórás jöhet szóba.
Választáskor tudni kell, milyen anyagot szeretne tisztítani, és mennyire kíméletes eredményre van szükség. Acélhoz gyakran korundot választanak, a felület finom egységesítéséhez üveggyöngyöt, érzékenyebb részekhez pedig szódaszórást. Figyelni kell a szemcseméretre, a nyomásra, a levegőigényre, a kompresszor teljesítményére, a fúvóka méretére és a porelszívásra. A hagyományos homok használata a por és az egészségügyi kockázatok miatt körültekintést igényel, ezért a megfelelő homokfúvó anyagot mindig a konkrét feladathoz érdemes kiválasztani.
A jó termék kiválasztásához először határozza meg a munka méretét, a felület típusát és a kívánt eredményt: erős rozsdátlanítást, finom mattítást, lakkréteg felújítását vagy falazat tisztítását. Ezután hasonlítsa össze a homokfúvó pisztolyokat, nyomásos homokfúvókat, szóródobozokat és kabinokat a kompresszor teljesítménye, a tartály mérete, a fúvókák és a szűrés alapján. Ha bizonytalan, próbálja ki a szóróanyagot egy kevésbé látható részen, vagy kérjen ajánlatot bérhomokfúvásra, ahol a későbbi felületvédelemben is tudnak segíteni.