A parkolássegítők abban segítik a vezetőt, hogy biztonságosabban manőverezzen szűk utcákban, garázsokban és zsúfolt parkolókban. A gyakorlatban ide tartoznak a hátsó és első parkolóradarok, a tolatókamerák, a kijelzőre képet adó kamerarendszerek, illetve az automata parkolás, amely a manőver egy részét átveszi. A hangjelzés, a grafikus távolságjelzés vagy az autó mögötti kép alapján könnyebb felmérni a fal, oszlop, járdaszegély vagy másik jármű távolságát.
A parkolási asszisztens leggyakrabban városi parkolásnál, sorban álló autók közül való kitolatásnál vagy szűk bejáróba történő beállásnál hasznos. Egész évben használható, de különösen sokat segít esőben, ködben, sötétben és télen, amikor az ablakok koszosak, a tükrök párásak, és rosszabb a kilátás hátrafelé. A tolatókamerát és a parkolószenzorokat a nagyobb autók, furgonok, SUV-k és a hátrafelé korlátozott kilátású modellek vezetői is értékelik.
Választáskor érdemes tisztázni, hogy az adott autómodellhez készült gyári parkolórendszerre van szükség, vagy utólag beépíthető univerzális parkolássegítőre. Fontos a szenzorok száma, elhelyezése, víz- és fagyállósága, a mérés pontossága, valamint az, hogyan figyelmezteti a vezetőt. Tolatókamera esetén számít a felbontás, az éjjellátó funkció, a látószög és a kompatibilitás az autórádióval, kijelzővel vagy mobilalkalmazással. A beszerelés minőségére is figyelni kell, mert a rosszul elhelyezett érzékelők pontatlanul jelezhetik az akadályokat, vagy felesleges téves riasztásokat adhatnak.
A megfelelő terméket akkor találja meg a legkönnyebben, ha abból indul ki, hol és hogyan szokott parkolni. Hétköznapi tolatáshoz gyakran elegendő a hátsó parkolóradar, városi használatra előnyös az első és hátsó szenzorok kombinációja, nagyobb autóknál pedig praktikus a segédvonalas tolatókamera. Vásárlás előtt ellenőrizze az autóval való kompatibilitást, a lökhárító típusát, a tápellátási lehetőségeket és a kijelzés módját. Ha bizonytalan a beszerelésben, érdemes autószervizhez fordulni, ahol a parkolássegítőt szakszerűen bekötik, beállítják és valós forgalmi helyzetben kipróbálják.
