Leštění a renovace pomáhají vrátit povrchům původní vzhled, lesk a často i delší životnost. V praxi se používají při péči o lak auta, světlomety, chrom, nerez, hliník, plasty, kámen, dřevo nebo laminát. Lidé nejčastěji hledají lešticí pastu, renovační sadu, lešticí kotouč, brusnou pastu, přípravek na odstranění škrábanců, renovaci světlometů nebo leštění laku, protože chtějí vyřešit zašlý povrch, oxidaci, mapy po vodě, jemné rýhy či zmatnění.
Nejvíce se tyto práce plánují na jaře po zimě, kdy je na autech i venkovním vybavení vidět sůl, špína a drobné poškození. Časté jsou také před prodejem vozu, po drobné nehodě, po stavebních pracích nebo při údržbě zahradního nábytku a teras. U venkovních povrchů je vhodné pracovat za sucha, mimo přímé slunce a při mírné teplotě, aby lešticí pasta ani renovátor nezasychaly příliš rychle a výsledek byl rovnoměrný.
Při výběru je důležité vědět, jaký materiál budete ošetřovat a jak hluboké poškození řešíte. Jiný přípravek se hodí na jemné rozleštění autolaku, jiný na silně zoxidované plasty nebo renovaci kovu. Pozor si dejte na příliš agresivní brusné pasty, nevhodné lešticí kotouče, vysoké otáčky leštičky a na použití prostředku bez zkoušky na méně viditelném místě. U lakovaných povrchů se vyplatí ověřit tloušťku laku a u citlivých materiálů sledovat doporučení výrobce.
Správný produkt vyberete tak, že nejprve určíte povrch, míru opotřebení a požadovaný výsledek. Pro lehké škrábance často stačí jemná leštěnka nebo finišovací pasta, pro zašlé světlomety se hodí kompletní sada na renovaci světlometů s brusnými papíry a ochrannou vrstvou. Pokud chcete pracovat ručně, hledejte přípravky s aplikátorem a mikrovláknem; pro větší plochy dává smysl leštička, vhodný pad a pasta podle tvrdosti materiálu. Po renovaci je dobré povrch chránit voskem, sealantem, impregnací nebo ochranným nátěrem, aby se efekt udržel co nejdéle.
