Zajištění nákladu je základní krok při přepravě všeho, co se může během jízdy pohnout, převrátit nebo uvolnit. V praxi jde o upevnění nákladu na přívěsném vozíku, v dodávce, na korbě auta, na střešním nosiči i v nákladním voze. Používají se upínací popruhy s ráčnou, kurtovací pásy, fixační sítě, gumicuky, ochranné rohy, protiskluzové podložky nebo rozpěrné tyče, aby se materiál, zavazadla, stavební potřeby, motorka či palety dostaly bezpečně na místo.
Nejčastěji se zajištění nákladu řeší při stěhování, cestě na dovolenou, převozu kol a sportovního vybavení, rozvozu zboží, práci na stavbě nebo při sezónních zahradních pracích. Na jaře a v létě lidé častěji převážejí dřevo, zeminu, nábytek a vybavení na chatu, na podzim přibývá převoz paliva a materiálu, v zimě je důležité počítat s vlhkostí, solí a horší přilnavostí. Dobře upevněný náklad chrání posádku, ostatní řidiče i samotné zboží a pomáhá vyhnout se pokutě při silniční kontrole.
Při výběru je nutné sledovat nosnost a upínací sílu, označovanou často jako LC, délku a šířku popruhu, typ háku, kvalitu ráčny a odolnost materiálu proti oděru a počasí. Levný kurt může stačit na lehké věci, těžký stroj nebo paleta ale vyžadují certifikovaný upínací popruh podle EN 12195-2 a správné kotevní body. Pozor si dejte také na ostré hrany, které mohou pás poškodit, na rozložení hmotnosti, výšku nákladu a stav starších popruhů s natrženými vlákny nebo zrezivělým mechanismem.
Správný produkt vyberete tak, že si nejdřív ujasníte hmotnost, rozměry a tvar přepravovaného nákladu, potom zkontrolujete, kam lze popruhy bezpečně uchytit. Pro běžný vozík bývá praktická kombinace kurtovacích pásů, sítě na přívěsný vozík a plachty, pro dodávku se hodí rozpěrné tyče a protiskluzové podložky, pro motorku pevné ráčnové popruhy s vhodnými háky. Po naložení náklad stáhněte v několika směrech, přebytečný popruh zajistěte proti třepání a po prvních kilometrech napnutí znovu zkontrolujte.
